自2016年深圳网约车政策开放后，网约车平台和网约车驾驶人员陆续进入深圳网约车市场，深圳作为最活跃的网约车市场之一，众多网约车品牌在此布局。
截至2019年12月31日，已有滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操专车、AA租车、飞嘀打车、斑马快跑、万顺叫车、全民用车、神马专车、伙力专车、阳光出行、中交出行、吉汽出行、900游、网路出行、双创便民、合易接送等18家平台取得网约车经营许可证。
根据深圳市交通运输局官方最新数据：截至2020年6月30日，深圳市有11家网约车平台在运营，已核发《网络预约出租车汽车运输证》61654张，网约车驾驶员证已核发92200张，另外，在岗巡游车驾驶员39433人，总计131633人。
2018-2020年上半年深圳市网约车运输证和驾驶员证数量
资料来源：深圳市交通运输局，华经产业研究院整理
需求方面，近年来，深圳居民收入水平不断上升，生活状况持续改善，居民非通勤出行比例达到51%。调查数据显示，2019年深圳市全市居民日均出行总量为3872万人次。
2019年深圳市居民出行目的分析
资料来源：深圳市交通局，华经产业研究院整理
2019年深圳市公共交通（包括常规公交、地铁、有轨电车、巡游出租车）客运总量为40.4亿人次；年日均客运量1105.6万人次，同比上升3.4%。其中，地铁年日均客运量占比首超50%。
2011-2019年深圳市各公共交通方式年日均客运量比例
资料来源：深圳市交通局，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国网约车行业深度分析及投资规划研究建议报告》
随着网约车行业规范化发展，巡游出租车客运量稳步提升。2019年巡游出租车年日均客运量为113.3万人次/日，同比上升6.6%。巡游出租车里程利用率为67.4%，同比下降0.3个百分点。
2011-2019年深圳市巡游出租车年日均客运量及增速
资料来源：深圳市交通局，华经产业研究院整理
从深圳市网约车市场供需来看，2019年末深圳市常住人口1343.88万人，全市民用汽车拥有量348.2万辆。其中，私人汽车273万辆。按照2019年深圳市出租汽车（包括巡游汽车和网约车）超8万辆计算，深圳市每万人出租汽车拥有量超过61辆，远高于《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》规定的城市万人出租车拥有量为20辆的标准，也高于国内大部分城市水平。
深圳也是全国范围内最早推广新能源车辆的城市。早在2017年，深圳就发布了《深圳市大气环境质量提升计划（2017—2020年）》），以PM2．5和臭氧污染防治为重点，进一步强化新能源车辆推广力度，此项举措也表明深圳治理空气污染、推行网约车新能源化的的决心。
2018年，深圳巡游出租车、公交车等公共交通工具均已实现纯电动化。滴滴出行等各家网约车平台，自2019年初已停止非新能源网约车的新增注册，新注册的网约车均为新能源车辆。
深圳市网约车新能源化进程
资料来源：华经产业研究院整理
华经产业研究院对中国网约车行业的发展现状、产业链发展格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向提供了专业的指导和建议。更多详细内容，请关注华经产业研究院研究出版的《2020-2025年中国网约车行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》。
