2021年上半年中国船舶制造行业市场现状分析,三大指标皆有所上升,市场继续集中「图」

一、船舶制造行业基本状况

1、三大指标—造船完工量

船舶制造是我国制造业及关键产业之一,然而在运力过剩、造船业竞争加剧的国际背景下,中国造船产业一直面临着产能过剩的局面。根据工信部数据显示,2015-2020年我国造船完工量整体在3400-4000万载重吨之间波动,2020年达3853万载重吨。2021年1-6月,全国造船完工量2092.2万载重吨,同比2020年上半年增长19.0%,其中海船为578.4万修正总吨。

2015-2021年上半年中国造船完工量及增长率2015-2021年上半年中国造船完工量及增长率

资料来源:工信部,华经产业研究院整理

我国是全球制造业大国之一,同时也是造船完工量占比排名第一的国家。据克拉克松研究公司统计数据显示,2020年全球造船完工总量达8944万载重吨,其中中国造船完成量占全球总完工量的43.08%;韩国造船完工量占全球总完工量的27.28%,日本造船完工量为2258万载重吨,占全球总完工量的25.25%。

2020年全球造船完工量按地区构成占比情况

2020年全球造船完工量按地区构成占比情况

资料来源:英国克拉克松研究公司,华经产业研究院整理

2、三大指标—新接订单量

就新接订单量而言,受益于疫情反弹,2021年上半年我国造船新接订单量快速增长。工信部数据显示,2021年上半年我国新承接船舶订单量3824.4万载重吨,同比增长206.8%,其中海船为1372.1万修正总吨。依次趋势类推,2021年整年新接订单量或将突破历史新高,达6000万载重吨以上。

2015-2021年上半年中国造船新接订单量及增长率

2015-2021年上半年中国造船新接订单量及增长率

资料来源:工信部,华经产业研究院整理

3、三大指标—手持订单量

就三大指标的手持订单量情况而言,一转颓势,订单量开始回升,根据工信部数据显示,2021年中国上半年手持订单量就达到8660万载重吨,按照趋势持续发展,2021年底或将重新回到10000万吨以上。

2015-2021年上半年中国造船手持订单量及增长率2015-2021年上半年中国造船手持订单量及增长率

资料来源:工信部,华经产业研究院整理

二、船舶制造行业现状分析

1、产业链状况

就船舶制造产业链整体状况而言,上游主要是各类别原材料及配套设施,主要包括钢材、有色金属和复合材料等。中游主要是各类船舶的生产与制造,按照应用方式不同可分为油船制造、散货船制造、集装箱制造豪华游轮和军舰等。下游根据应用方式主要用于个人和政府,主要包括企业的航运、海洋工程装备、船舶金融和用于政府国防军工等

船舶制造产业链图谱船舶制造产业链图谱

资料来源:公开资料整理

2、行业痛点

船舶制造行业主要痛点集中于船舶分段车间以及船坞区域。船舶制造是典型的离散型生产,由于船舶建造空间尺度大、物理尺寸差异大、作业环境相对恶劣、单件小批量、中间产品种类非标件数量多、工艺流程复杂,以提升造船质量、效率和效益为核心,以关键环节智能化改造为切入点,针对船舶制造过程中的焊接等脏险难与简单重复的作业过程,在数字化、网络化、智能化技术应用方面提出特殊要求。

中国船舶制造行业主要痛点解析中国船舶制造行业主要痛点解析

资料来源:公开资料整理

三、船舶制造竞争格局

就市场整体集中度情况而言,相较于2020年我国造船业CR10市场集中度整体提高较大。数据显示,2021年上半年,全国造船完工量前10家企业集中度为75.7%,比2020年底提高5.1个百分点;新承接订单量前10家企业集中度为79.5%,比2020年底提高5.3个百分点;手持订单量前10家企业集中度为71.4%,比2020年底提高3.4个百分点。

2020-2021年中国上半年中国造船业CR10集中度

2020-2021年中国上半年中国造船业CR10集中度

资料来源:工信部,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国船舶制造行业发展监测及投资战略规划研究报告》;

船舶产业是国民经济的重要组成部分,是为水上交通、海洋资源开发及国防建设提供技术装备的现代综合性战略性产业,是我国高端装备制造业的重要组成部分,也是国家海洋强国战略的重要支撑。船舶中游制造企业主要包括中国船舶、中船防务、江龙船艇、江苏国信、亚光科技、中国重工等企业。

中国船舶制造行业主要上市公司一览

中国船舶制造行业主要上市公司一览

资料来源:公开资料整理

四、船舶制造前景分析

从分船型市场来看,我国疫情防控取得显著成效,经济复苏持续向好,国内对能源、矿产、粮食等进口需求稳步回升,散货船、油船、气体船等新造船市场仍有机遇可寻。同时,新冠疫情的全球蔓延也在加速传统贸易模式转变,智能化航运、区域化贸易、国内物流将会成为新的亮点,智能船舶、支线型船舶、内河船舶等发展迎来新契机。不过,受全球整体贸易形势影响,我国船舶制造上半年迅速发展,一转颓势,预计2021年在三大指标方或将有所突破。

华经产业研究院对中国船舶制造行业的发展现状、产业链发展格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展方向提供了专业的指导和建议。更多详细内容,请关注华经产业研究院研究出版的《2021-2026年中国船舶制造行业全景评估及投资规划建议报告》。

本文采编:CY1253

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