一、汽车产业现状
改革开放后，中国汽车产业迅猛发展，现已成为全球第一大汽车生产国和新车消费市场，汽车行业也成为了中国支柱性产业。根据工信部显示，2021年12月，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比分别增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量同比下降1.6%。2021年1－12月，产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，增幅比1－11月分别回落0.1和0.7个百分点。
2012-2021年中国汽车产销量变化情况
资料来源：工信部，华经产业研究院整理
近年来，我国汽车出口量呈波动增长趋势，2021年12月，汽车整车出口22.3万辆，同比增长54%。分车型看，乘用车出口18.7万辆，同比增长61.2%。商用车出口3.6万辆，同比增长25%。新能源汽车出口1.8万辆，同比增长20.1%。
2021年1－12月，汽车整车出口201.5万辆，同比增长1.0倍。分车型看，乘用车出口161.4万辆，同比增长1.1倍；商用车出口40.2万辆，同比增长70.7%。新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。
2015-2021年中国汽车出口量变化情况
资料来源：工信部，华经产业研究院整理
二、汽车重点企业销售现状
按销量看，2021年1-11月，在汽车行业前十位企业集团中，上汽集团销量排名第一，全年销售车辆达240.6万辆；其次为长安和吉利，汽车销量分别为163.1万辆和116.9万辆；此外，长城、东风、奇瑞、一汽、北汽、比亚迪和广汽位列第四到十位。
2021年1-11月中国品牌汽车销量前十名企业集团
资料来源：工信部，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车行业市场运行现状及投资规划建议报告》
三、汽车行业细分市场现状
汽车按照用途可分为乘用车和商用车，其中乘用车在汽车产业中占据主导地位。根据工信部数据显示，2021年12月，中国乘用车产销分别完成252.7万辆和242.2万辆，同比分别增长8.4%和2.0%。2021年1－12月，乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%。
2015-2021年中国乘用车产销量变化情况
资料来源：工信部，华经产业研究院整理
近年来，中国商用车产销量呈波动增长走势，根据显示，2021年12月，商用车产销分别完成38万辆和36.4万辆，同比分别下降25.3%和20.1%。2021年1－12月，商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆，同比分别下降10.7%和6.6%。
2015-2021年中国商用车产销量变化情况
资料来源：工信部，华经产业研究院整理
四、新能源汽车现状
受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2018以后受到补贴倒退的影响，产销量增速放缓。2019年新能源汽车实现产量124.2万辆，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
由于为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响，我国推迟补贴政策至2021年，再叠加其他政策的影响，中国新能源汽车产销量在2021年出现了迅猛增长。根据工信部数据显示，2021年新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率为13.4%，同比增长8个百分点。
2015-2021年中国新能源车产销量变化情况
资料来源：工信部，华经产业研究院整理
华经产业研究院对中国新能源汽车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国汽车行业发展监测及投资战略规划研究报告》。
