2022-2027年中国航空零部件行业市场全景评估及发展战略规划报告

第一章我国航空零部件概述

第一节 行业定义

第二节 行业特点和用途

第二章国外航空零部件市场发展概况

第一节 全球航空零部件市场分析

第二节 亚洲地区主要国家市场概况

第三节 欧洲地区主要国家市场概况

第四节 美洲地区主要国家市场概况

第三章2021年我国航空零部件环境分析

第一节 我国经济发展环境分析

第二节 行业相关政策、标准

第四章我国航空零部件技术发展分析

第一节 当前我国航空零部件技术发展现况分析

第二节 我国航空零部件技术成熟度分析

第三节 中、外航空零部件技术差距及其主要因素分析

第四节 未来提高我国航空零部件技术的策略

第五章航空零部件市场特性分析

第一节 航空零部件市场集中度分析及预测

第二节 航空零部件SWOT分析及预测

一、航空零部件优势

二、航空零部件劣势

三、航空零部件机会

四、航空零部件风险

第三节 航空零部件进入退出状况分析及预测

第六章我国航空零部件发展现状调研

第一节 我国航空零部件市场现状分析及预测

第二节 我国航空零部件产量分析

第三节 我国航空零部件市场需求分析

一、2017-2021年我国航空零部件需求量

二、主要应用领域状况分析

第四节 我国航空零部件价格趋势预测

一、2017-2021年航空零部件价格分析

二、影响航空零部件价格的因素

三、未来几年航空零部件市场价格预测分析

第七章2017-2021年我国航空零部件所属行业经济运行

第一节 2017-2021年行业偿债能力分析

第二节 2017-2021年行业盈利能力分析

第三节 2017-2021年行业发展能力分析

第四节 2017-2021年行业企业数量及变化趋势预测分析

我国航空制造业已形成较为齐全的自主工业体系。经过70多年的创新发展，我国已基本掌握航空产品设计、试制、试验和批产的关键技术，并已形成具备自主研制能力、相关产品配套比较齐全的工业体系，为我国航空制造业的未来可持续发展奠定了坚实基础。围绕航空工业的产业布局，我国航空零部件制造行业形成了内部配套企业为主，科研机构、合资企业和民营企业有效补充的市场竞争格局。

我国航空零部件行业上市公司集中于民营企业，目前整体竞争格局相对分散。行业内主要企业包括：爱乐达、通达股份、新研股份、立航科技、广联航空、迈信林、驰达飞机、德坤航空、西子航空等，其中立航科技为拟上市公司，驰达飞机已退市、德坤航空为上市公司子公司，西子航空为非上市公司。

航空零部件制造行业上市/拟上市公司的业务布局对比

第八章2017-2021年我国航空零部件所属行业进、出口分析

第一节 2021年航空零部件进、出口特点

第二节 2017-2021年航空零部件进口分析

第三节 2017-2021年航空零部件出口分析

第四节 2022-2027年航空零部件进、出口预测分析

第九章2017-2021年主要航空零部件企业及竞争格局

第一节 中航西安飞机工业集团股份有限公司

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业经营优劣势分析

第二节 中航直升机有限责任公司

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业经营优劣势分析

第三节 四川海特高新技术股份有限公司

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业经营优劣势分析

第四节 江西洪都航空工业股份有限公司

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业经营优劣势分析

第五节 湖南博云新材料股份有限公司

一、企业发展简况分析

二、企业经营情况分析

三、企业经营优劣势分析

第十章2022-2027年航空零部件投资建议

第一节 航空零部件投资环境分析

第二节 航空零部件投资进入壁垒分析

一、经济规模、必要资本量

二、准入政策、法规

三、技术壁垒

第三节 航空零部件投资建议

第十一章2022-2027年我国航空零部件未来发展预测及投资前景分析

第一节 未来航空零部件行业发展趋势预测

一、未来航空零部件行业发展分析

二、未来航空零部件行业技术开发方向

第二节 航空零部件行业相关趋势预测分析

一、政策变化趋势预测分析

二、供求趋势预测分析

三、进、出口趋势预测分析

第十二章2022-2027年我国航空零部件投资建议及观点

第一节 航空零部件行业投资机遇「HJ LZQ」

第二节 航空零部件行业投资风险

一、政策风险

二、宏观经济波动风险

三、技术风险

四、其他风险

第三节 行业应对策略