公务航空，又称“社团航空”。是指以专业飞行员驾驶单位（企业或事业单位）自备的飞机进行为单位本身业务服务的航空活动。原则上这些航空活动不得进行商业性飞行。由于20世纪80年代以来企业规模的扩大和经济全球化的发展，公务航空迅猛发展，全球最大的500家企业80%以上都有自己的机队或飞机。它们使用这些飞机运送经理人员或职工到工作地点，或者用来接待顾客。在一些偏远地区有的公司用公务飞机接送职工上下班。公务航空为大型企业及跨国公司提供了灵活和快速的交通手段，收到了巨大效益。公务航空已成为通用航空的重要组成部分。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章公务航空行业相关概述
1.1 公务航空行业定义及特点
1.1.1 公务航空行业的定义
1.1.2 公务航空行业的特点
1.2 公务航空行业分类
1.2.1 公务航空运营
1.2.2 公务航空制造
1.2.3 公务航空维修
第二章公务航空行业市场特点概述
2.1 行业市场概况
2.1.1 行业市场特点
2.1.2 行业市场化程度
2.1.3 行业利润水平及变动趋势
2.2 进入本行业的主要障碍
2.2.1 资金准入障碍
2.2.2 市场准入障碍
2.2.3 技术与人才障碍
2.2.4 其他障碍
2.3 行业的周期性、
2.3.1 行业周期分析
1、 行业的周期波动性
2、 行业产品生命周期
2.3.2 行业的区域性
第三章2015-2018年中国公务航空行业发展环境分析
3.1 公务航空行业政治法律环境（P）
3.1.1 行业主管部门分析
3.1.2 行业监管体制分析
3.1.3 行业主要法律法规
1、 《关于深化我国低空空域管理改革的意见》
2、 《通用航空经营许可管理规定》
3、 《低空空域使用管理规定》
4、 《通用航空飞行管制条例》
5、 《低空空域划设方案》
6、 《通用航空机场申报与审批管理程序》
3.1.4 相关产业政策分析
3.1.5 行业相关发展规划
3.2 公务航空行业经济环境分析（E）
3.2.1 国际宏观经济形势分析
3.2.2 中国宏观经济形势分析
3.3 公务航空行业社会环境分析（S）
3.3.1 居民可支配收入
3.3.2 2015-2018年中国亿万富豪
3.3.3 2015-2018年胡润财富报告分析
3.4 公务航空行业技术环境分析（T）
3.4.1 公务航空技术分析
3.4.2 公务航空技术发展水平
3.4.3 行业主要技术发展趋势
第四章全球公务航空行业发展概述
4.1 2015-2018年全球公务航空行业发展情况概述
4.1.1 全球公务航空行业发展现状
4.1.2 全球公务航空行业发展特征
4.1.3 全球公务航空所属行业市场规模
4.2 2015-2018年全球主要地区公务航空行业发展状况
4.2.1 欧洲公务航空行业发展情况概述
4.2.2 美国公务航空行业发展情况概述
4.2.3 日韩公务航空行业发展情况概述
4.3 2019-2025年全球公务航空行业趋势预测分析
4.3.1 全球公务航空所属行业市场规模预测
4.3.2 全球公务航空行业趋势预测分析
4.3.3 全球公务航空行业发展趋势分析
4.4 全球公务航空行业领先企业分析
4.4.1 空中客车公司经营情况分析
1、 企业发展简况分析
2、 企业经营业务与产品
3、 企业公务机分析
4.4.2 波音司经营情况分析
1、 企业发展简况分析
2、 企业经营业务与产品
3、 企业公务机分析
第五章中国公务航空行业发展概述
5.1 中国公务航空行业发展状况分析
5.1.1 中国公务航空行业发展阶段
5.1.2 中国公务航空行业发展总体概况
5.1.3 中国公务航空行业发展特点分析
5.2 2015-2018年公务航空行业发展现状
5.2.1 2015-2018年中国公务航空所属行业市场规模
5.2.2 2015-2018年中国公务航空行业发展分析
5.2.3 2015-2018年中国公务航空企业发展分析
5.3 2019-2025年中国公务航空行业面临的困境及对策
5.3.1 中国公务航空行业面临的困境及对策
1、 中国公务航空行业面临困境
2、 中国公务航空行业对策探讨
5.3.2 中国公务航空企业发展困境及策略分析
1、 中国公务航空企业面临的困境
2、 中国公务航空企业的对策探讨
5.3.3 国内公务航空企业的出路分析
第六章中国公务航空所属行业市场运行分析
6.1 2015-2018年中国公务航空所属所属行业总体规模分析
6.1.1 企业数量结构分析
6.1.2 人员规模状况分析
6.1.3 行业资产规模分析
6.1.4 所属行业市场规模分析
6.2 2015-2018年中国公务航空所属行业市场供需分析
6.2.1 中国公务航空所属行业供给分析
6.2.2 中国公务航空所属行业需求分析
6.2.3 中国公务航空所属行业供需平衡
6.3 2015-2018年中国公务航空所属所属行业财务指标总体分析
6.3.1 所属所属行业盈利能力分析
6.3.2 所属行业偿债能力分析
6.3.3 行业营运能力分析
6.3.4 所属行业发展能力分析
第七章中国公务航空行业细分市场调研
7.1 公务航空行业细分市场概况
7.1.1 市场细分充分程度
7.1.2 市场细分发展趋势
7.1.3 市场细分战略研究
7.1.4 细分市场结构分析
7.2 公务航空运营市场
7.2.1 市场发展现状概述
7.2.2 所属行业市场规模分析
7.2.3 行业市场需求分析
7.2.4 产品市场潜力分析
7.3 公务航空制造市场
7.3.1 市场发展现状概述
7.3.2 所属行业市场规模分析
7.3.3 行业市场需求分析
7.3.4 产品市场潜力分析
7.4 公务航空维修市场
7.4.1 市场发展现状概述
7.4.2 所属行业市场规模分析
7.4.3 行业市场需求分析
7.4.4 产品市场潜力分析
第八章中国公务航空行业市场竞争格局分析
8.1 中国公务航空行业竞争格局分析
8.1.1 公务航空行业区域分布格局
8.1.2 公务航空行业企业规模格局
8.1.3 公务航空行业企业性质格局
8.2 中国公务航空行业竞争五力分析
8.2.1 公务航空行业上游议价能力
8.2.2 公务航空行业下游议价能力
8.2.3 公务航空行业新进入者威胁
8.2.4 公务航空行业替代产品威胁
8.2.5 公务航空行业现有企业竞争
8.3 中国公务航空行业竞争SWOT分析
8.3.1 公务航空行业优势分析（S）
8.3.2 公务航空行业劣势分析（W）
8.3.3 公务航空行业机会分析（O）
8.3.4 公务航空行业威胁分析（T）
8.4 中国公务航空行业投资兼并重组整合分析
8.4.1 投资兼并重组现状
8.4.2 投资兼并重组案例
第九章中国公务航空行业领先企业竞争力分析
9.1 金鹿公务航空有限公司竞争力分析
9.1.1 企业发展基本情况
9.1.2 企业主要产品分析
9.1.3 企业竞争优势分析
9.1.4 企业经营状况分析
9.2 精功集团有限公司竞争力分析
9.2.1 企业发展基本情况
9.2.2 企业主要产品分析
9.2.3 企业竞争优势分析
9.2.4 企业经营状况分析
9.3 首都公务机有限公司竞争力分析
9.3.1 企业发展基本情况
9.3.2 企业主要产品分析
9.3.3 企业竞争优势分析
9.3.4 企业经营状况分析
9.4 东方公务航空服务有限公司竞争力分析
9.4.1 企业发展基本情况
9.4.2 企业主要产品分析
9.4.3 企业竞争优势分析
9.4.4 企业经营状况分析
9.5 中国国航公务机公司竞争力分析
9.5.1 企业发展基本情况
9.5.2 企业主要产品分析
9.5.3 企业竞争优势分析
9.5.4 企业经营状况分析
9.6 亚联公务机有限公司竞争力分析
9.6.1 企业发展基本情况
9.6.2 企业主要产品分析
9.6.3 企业竞争优势分析
9.6.4 企业经营状况分析
第十章2019-2025年中国公务航空行业发展趋势与前景分析
10.1 2019-2025年中国公务航空市场趋势预测
10.1.1 2019-2025年公务航空市场发展潜力
10.1.2 2019-2025年公务航空市场趋势预测展望
10.1.3 2019-2025年公务航空细分行业趋势预测分析
10.2 2019-2025年中国公务航空市场发展趋势预测
10.2.1 2019-2025年公务航空行业发展趋势
10.2.2 2019-2025年公务航空市场规模预测
10.2.3 2019-2025年公务航空行业应用趋势预测
10.3 2019-2025年中国公务航空行业供需预测
10.3.1 2019-2025年中国公务航空行业供给预测
10.3.2 2019-2025年中国公务航空行业需求预测
10.3.3 2019-2025年中国公务航空供需平衡预测
10.4 影响企业生产与经营的关键趋势
10.4.1 行业发展有利因素与不利因素
10.4.2 市场整合成长趋势
10.4.3 需求变化趋势及新的商业机遇预测
10.4.4 企业区域市场拓展的趋势
10.4.5 科研开发趋势及替代技术进展
第十一章2019-2025年中国公务航空行业前景调研
11.1 公务航空行业投资现状分析
11.1.1 公务航空行业投资规模分析
11.1.2 公务航空行业投资资金来源构成
11.1.3 公务航空行业投资资金用途分析
11.2 公务航空行业投资特性分析
11.2.1 公务航空行业进入壁垒分析
11.2.2 公务航空行业盈利模式分析
11.2.3 公务航空行业盈利因素分析
11.3 公务航空行业投资机会分析
11.3.1 细分市场投资机会
11.3.2 重点区域投资机会
11.3.3 产业发展的空白点分析
11.4 公务航空行业投资前景分析
11.4.1 公务航空行业政策风险
11.4.2 宏观经济风险
11.4.3 市场竞争风险
11.4.4 关联产业风险
11.4.5 产品结构风险
11.4.6 技术研发风险
11.4.7 其他投资前景
11.5 公务航空行业投资潜力与建议
11.5.1 公务航空行业投资潜力分析
11.5.2 公务航空行业最新投资动态
11.5.3 公务航空行业投资机会与建议
第十二章2019-2025年中国公务航空企业投资规划建议与客户策略分析
12.1 公务航空企业投资前景规划背景意义
12.1.1 企业转型升级的需要
12.1.2 企业做大做强的需要
12.1.3 企业可持续发展需要
12.2 公务航空企业战略规划制定依据
12.2.1 国家政策支持
12.2.2 行业发展规律
12.2.3 企业资源与能力
12.2.4 可预期的战略定位
12.3 公务航空企业战略规划策略分析
12.3.1 战略综合规划
12.3.2 技术开发战略
12.3.3 区域战略规划
12.3.4 产业战略规划
12.3.5 营销品牌战略
12.3.6 竞争战略规划
12.4 市场的重点客户战略实施
12.4.1 实施重点客户战略的必要性
12.4.2 合理确立重点客户
12.4.3 重点客户战略管理
12.4.4 重点客户管理功能
第十三章研究结论及建议
13.1 研究结论（AK LT）
13.2 建议
13.2.1 行业投资策略建议
13.2.2 行业投资方向建议
13.2.3 行业投资方式建议
图表目录
图表 公务航空行业特点
图表 公务航空行业生命周期
图表 2015-2018年公务航空所属行业市场规模分析
图表 2019-2025年公务航空所属行业市场规模预测
图表 中国公务航空所属所属行业盈利能力分析
图表 中国公务航空行业运营能力分析
图表 中国公务航空所属行业偿债能力分析
图表 中国公务航空所属行业发展能力分析
图表 中国公务航空行业经营效益分析
图表 2015-2018年公务航空重要数据指标比较
图表 2015-2018年中国公务航空行业销售情况分析
更多图表见正文……
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验，对行业未来的发展趋势做出客观预判，助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合，本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系，分析师采集信息后，严格按照公司评估方法论和信息规范的要求，并结合自身专业经验，对所获取的信息进行整理、筛选，最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等，根据具体行业，应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
售后服务
华经产业研究院提供完善的售后服务体系，您的反馈均1个工作日内快速回应，及时解决您的需求。
版权提示
华经产业研究院倡导尊重与保护知识产权，对有明确来源的内容均注明出处。若发现本站文章存在内容、版权或其它问题，请联系kf@huaon.com，我们将及时与您沟通处理
