国内成品油新一轮调价窗口将开启，据机构测算，汽柴油零售价上调或创下年内最大涨幅。按照私家车50L的油箱测算，加满一箱油需要多花近10元钱。
本轮计价周期内，市场一度对欧佩克（OPEC）延长减产保持乐观预期，在新冠疫苗研究取得突破等利好消息刺激下，国际油价得到提振上行。
整体来看，近期国际油价走势强劲，本轮国内成品油零售价上调预期强烈。据测算，截至12月1日（本轮调价周期的第八个工作日），参考原油品种均价为46.60美元/桶，变化率为9.35%，对应的汽柴油的零售价应上调240元/吨，折合升价，0号柴油每升上涨0.21元，92号汽油每升上涨0.21元。
2020年上半年，国内主营92#汽油批发均价6100元/吨，同比下跌16.40%，国内主营0#柴油批发均价为5901元/吨，同比下跌8.86%;山东地炼92#汽油批发均价为5329元/吨，同比下跌18.21%，0#柴油批发均价为5368元/吨，同比下跌10.42%。
2020年上半年国内批发油价
油品分析师李彦则预计，此轮国内成品油调价对应的理论上调幅度约为250元/吨。如果这250元的调升正式落地，将是年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算，需要多花费近10元钱。
若2日油价上调后，2020年国内成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局，下一轮调价窗口将于2020年12月17日24时开启。
展望后市，近期国际原油市场利好因素犹存，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
“OPEC例会改为12月3日，会议结果仍存较大变数，原油价格涨势受阻，整体行情或趋于震荡，下一轮油价调价的参考变化率或在0附近窄幅波动。消息面对市场支撑力度减弱，预计国内汽柴价格行情仍有支撑，但涨势较前期将明显放缓。
