中国渔船数量不断下降,海洋渔船下降速度较慢「图」

一、渔船概述

渔船,即渔业船舶,进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称,是捕捞和采收水生动植物的船舶,也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。

渔船可以按不同分类方法分类,例如按作业水域的不同,可以分为海洋渔船和淡水渔船,海洋渔船又分为沿岸、近海和远海渔船。

渔船按不同方法分类

渔船按不同方法分类

资料来源:华经产业研究院整理

二、渔船数量

由于过度捕捞和环境污染加剧的影响,中国渔业资源开始减少,为了解决这一问题,政府开始推动禁渔期,用来恢复渔业资源,再加上对于老旧渔船的淘汰,使得渔船数量不断减少。根据中国渔业统计年鉴数据显示,2013-2020年国渔船数量不断下降,到2020年中国渔船数量下降至56.33万艘,同比下降22.96%。

2013-2020年中国渔船数量变化情况

2013-2020年中国渔船数量变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

从吨位来看,2013-2016年中国渔船总吨位不断上涨,从2013年的1044.35万吨,上升至2016年的1098.33吨。主要是由于2013-2016年中国渔船淘汰数量较少,而且新增渔船大多为大中型渔船。2016-2020年中国渔船总吨位不断下降,到2020年中国渔船总吨位下降至1005.93吨,同比下降3.3%。

2013-2020年中国渔船吨位变化情况

2013-2020年中国渔船吨位变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

从功率来看,2013-2020年中国渔船总功率整体呈下降趋势,但是下降幅度不大,一方面是由于淘汰的渔船多为非机动渔船和小型机动渔船;另一方面也是因为新增的渔船多为中大型机动渔船。根据中国渔业统计年鉴数据显示,到2020年中国渔船功率已经下降至185.64亿瓦,同比下降6.74%。

2013-2020年中国渔船功率变化情况

2013-2020年中国渔船功率变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2022-2027年中国远洋渔船行业市场运行现状及投资规划建议报告

三、机动渔船和非机动渔船

随着我国环保政策的不断出台,过去的老破旧的机动渔船由于不符合环保政策的要求,大多数都面临淘汰,再加上政府为了保护逐渐枯竭的渔业资源,不断推出禁渔政策,使我国机动渔船数量不断降低。根据中国渔业统计年鉴的数据显示,2013-2020年中国机动渔船数量不断下降,2013年中国机动渔船数量为69.49万艘,到2020年中国机动渔船数量下降至37.48万艘。

2013-2020年中国机动渔船数量变化情况

2013-2020年中国机动渔船数量变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

非机动渔船数量与机动渔船数量一样,2013-2020年都呈现逐年下降的趋势,到2020年中国非机动渔船数量下降至18.85万艘,相对于2019年下降了28.3%。这主要是内陆地区大范围推动禁渔,使得非机动渔船数量不断下降。

2013-2020年中国非机动渔船数量变化情况

2013-2020年中国非机动渔船数量变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

四、海洋渔船和内陆渔船

随着中国沿海地区渔业资源的过渡捕捞,沿海地区渔业资源不断减少。渔业资源的减少,使得海洋渔船数量也不断减少。根据中国渔业统计年鉴数据显示,2013-2020年中国海洋渔船数量呈现不断减少的趋势,到2020年中国海洋渔船数量下降至21.78万艘,相对于2018年下降了3.16%。

2013-2020年中国海洋渔船数量变化情况

2013-2020年中国海洋渔船数量变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

2014-2020年中国内陆渔船数量也呈现不断下降趋势,特别是近几年,随着内陆地区禁渔政策的不断出台,内陆渔船数量下降速度加快,2019年中国内陆渔船数量为50.63万艘,同比下降19.16,到2019年中国内陆渔船数量下降至34.54艘,同比下降34.78%。

2013-2020年中国内陆渔船数量变化情况

2013-2020年中国内陆渔船数量变化情况

资料来源:中国渔业统计年鉴,华经产业研究院整理

华经产业研究院对中国渔船行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国渔船行业市场深度分析及投资前景展望报告

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