2022年中国汽车行业市场全景评估及投资潜力预测

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“5月,随着我国高效统筹疫情防控和经济社会发展成效不断显现,国内多点暴发的新冠肺炎疫情得到有效控制,经济景气水平比4月有所改善。尤其是5月下旬以来,国家陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施,政策包容性强,对于推动经济回归正常轨道,确保运行在合理区间有良好的效果。”

与此同时,地方政府积极响应,出台多种促进汽车消费的配套政策,极大地活跃了市场,对于拉动汽车消费起到了明显的推动作用。再加上汽车行业上下努力拼搏,复工复产节奏显著加快,汽车产业链供应链逐步畅通。

最新数据显示,5月,汽车产销呈现明显恢复性增长,分别达192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%,降幅比4月收窄40.4和35个百分点。

分车型看,乘用车产量同比小幅增长,销量略低于同期水平,表明消费在回升。5月,乘用车产销分别达170.1万辆和162.3万辆,环比分别增长70.8%和68.2%,产量同比增长5.2%,销量同比下降1.4%,销售降幅收窄42个百分点,整体产销已接近正常水平。

值得一提的是,新能源汽车依旧延续高增长态势。5月,新能源汽车产销分别达46.6万辆和44.7万辆,环比分别增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达24%。其中,纯电动汽车产、销量分别达36.4万辆和34.7万辆,同比分别增长1倍和93.9%;插电混合动力汽车产销分别达10.2万辆和10万辆,同比分别增长1.8倍和1.6倍;燃料电池汽车产销分别达243辆和103辆,同比分别增长5.4倍和10.4倍。新能源汽车的表现为实现全年目标奠定了良好基础。

在中汽协相关负责人看来,我国汽车产业目前处于普及的后期,居民对汽车的消费需求数量仍非常巨大,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,产业发展的基础有保障。2022年二季度,由于疫情等因素的影响,产业链、供应链受到了很大的冲击,以及消费者对市场的观望,短期内产销出现了较大的波动。

“随着国家和地方一系列保经济增长的政策出台,政策效应逐步释放,正常的经济秩序将快速恢复,经济运行会很快回归正常轨道。行业企业也正在全力抢抓二季度最后一个月的重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。尤其是进入6月后,购置税减半等政策开始发力,预计6月产销形势将会继续好转。”

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责任编辑:李菲_HN
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