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随着造车进展的不断深入,小米的产业链布局也在持续扩大。近日,飞锃半导体(上海)有限公司也发生工商变更,新增北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)等为股东,同时公司注册资本由约326.5万美元增至约408万美元,增幅约25%。
不断补足产业链的短板,做强产业链上中下游的关键环节,尤其要加强对自动驾驶专用芯片、自动驾驶集成电路、自动驾驶专业软件、自动驾驶通信网络、车辆关键零部件等关键产业的培育,最终形成自动驾驶全产业链新业态。
百度自动驾驶技术研发能力已经有10多年的实践沉淀,累计自动驾驶里程超过3400万公里。百度自动驾驶云2.0合规方案,不仅具备全栈式优势,也兼具高效迭代、海量场景数据等特点,可基于用户反馈构建车云数据闭环,快速提升效果。
10月26日报道,知情人士透露,英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye在美国首次公开募股的发行价定在每股21.00美元,高于每股18-20美元的该公司发行价指导区间。
预计2024年全球自动驾驶汽车出货量达到约5425万辆,其中包括L1级别3495.1万辆、L2级别1843.3万辆、L3以上级别86.3万辆。
10月18日消息,英特尔旗下高级驾驶辅助系统和自动驾驶技术公司Mobileye Global已确定IPO条款,希望筹集至多8.2亿美元的资金,估值最高达159.3亿美元。
北京时间10月1日上午消息,据报道,英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye在当地时间周五(北京时间周六)正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)申请,此举正值美国股市面临十多年以来的最糟糕局面。
面对股市下跌,英特尔正下调对旗下自动驾驶公司Mobileye IPO规模的预期。如果情况没有改善,英特尔可能把IPO推迟到明年。
2022-2027年中国自动驾驶行业市场调研及未来发展趋势预测报告,主要包括标杆企业研究分析、上下游产业链分析、营销模式及渠道分析、投资策略及建议等内容。