一、汽车高级驾驶辅助系统定义及分类
ADAS高级驾驶辅助系统，借助安装在汽车上的毫米波雷达、激光雷达、摄像头、超声波雷达等传感器设备来感知车身周围环境并收集数据，在进行静、动态物体辨识、侦测与追踪后通过系统的运算与分析，使司乘人员预先察觉可能发生的情况与危险，从而有效增加汽车驾驶的舒适性与安全性，减少交通事故出现的可能性。根据全国汽车标准化技术委员会出台的《道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义》要求，ADAS可分为信息辅助类与控制辅助类两大类别。
驾驶辅助系统分类
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二、高级驾驶辅助系统装载情况
在中国汽车技术研究中心发布的i-VISTA中国智能汽车指数2019年度研究报告中，发布了40款车型高级驾驶辅助系统功能测评结果，基本涵盖了中国汽车市场中搭载了高级驾驶辅助系统的主流车型。其中在所有测试车型中，中型轿车和紧凑型SUV数量最多，占比达到30%。
2019年测试车型中各类车型占比情况
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在测试车型中，中国自主品牌车型占比达到35%，象征着中国汽车主机厂倾向于将搭载高级驾驶辅助系统功能作为智能化的标签。韩系车占比最低，车型占比仅有5%；美系车占比为22%；欧系车占比为20%，日系车占比18%。
2019年测试车型中各系车型占比情况
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在系统搭载率方面，搭载ACC、AEB、LDW、BSD、APS五种功能的占38%、搭载其中4种功能占40%、搭载3种功能的占22%。而在高级驾驶辅助系统功能搭载情况方面，欧系车功能搭载率最高，ACC、AEB、LDW、BSD、APS无中国功能全搭载的车型占所有欧系车型的62.5%。日、韩系车型五种功能全搭载的搭载率最低，主要体现未搭载APS。
2019年各类车车型系统搭载情况
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相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国汽车高级驾驶辅助系统行业市场全景调研及投资规划建议报告》
三、中国高级驾驶辅助系统行业市场规模
随着新型传感器技术的开发和突破，高级驾驶辅助系统应用将在中低端汽车市场开始推广，而规模经济优势助力厂商降低成本，进一步推动其市场规模（按配置销售收入计）由2015年的11.3亿元人民币增长至2019年的274.7亿元人民币，年均复合增长率达到122%。
2015-2019年中国高级驾驶辅助系统行业市场规模
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同时，在政策、互联网跨界竞争、消费者内在需求等因素驱动下，高级驾驶辅助系统渗透率将快速提升，市场空间巨大。预计未来中国高级驾驶辅助系统市场规模将继续保持增长态势，到2024年有望突破1091.2亿元人民币，年均复合增长率达到31.8%。
2020-2024年中国高级驾驶辅助系统行业市场规模预测
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四、中国高级驾驶辅助系统行业竞争格局
高级驾驶辅助系统市场集中度较高，头部企业均为传统零部件巨头。以博世、大陆、安波福与采埃孚等为代表的传统零部件巨头延续了深度配套主机厂的优势，在中国高级驾驶辅助系统市场中占有率较高。虽目前在市场占有率方面，传统的Tier 1占主体，但由于中国政府鼓励政策的陆续出台，以福瑞泰克为代表的初创公司从雷达、摄像头与泊车等方面切入，已初步形成规模，市场竞争格局初步显现。
2020年中国高级驾驶辅助系统市场竞争格局
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华经产业研究院对中国高级驾驶辅助系统行业的发展现状、产业链发展格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展方向提供了专业的指导和建议。更多详细内容，请关注华经产业研究院研究出版的《2021-2026年中国汽车驾驶辅助系统行业全景评估及投资规划建议报告》。
